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太空、代码、大数据 原来可以这么有趣

作者:admin发布时间:2019-05-06 22:31

昨天是五四青年节。青年,青春,有人说,属于他们的颜色,叫奋斗。

而在前不久的杭州云栖小镇,刚刚结束了一场专为青年举办的科技盛典——2050@2019。

这样一场自发的、志愿的大会,在发起人王坚看来,“最大的魅力就是不确定”, 参会的青年“身怀绝技”,有造飞机的、做卫星的、敲代码的、甚至从事体育或艺术……五花八门的职业身份,各色的皮肤,他们来此的目的只有一个:让青年因科技而团聚。

今天,我们围观众多参赛者中的冰山一角,愿看到年轻科技人的一抹缩影。

楚龙飞:让火箭自己“飞回来”

2050@2019的“黑科技”展会探索空间里,一辆装了航空发动机的喷气式自行车,看起来其貌不扬。2050大会发起人王坚踏上它,在云栖小镇内来回试骑,发动机发出飞机一般的巨大轰鸣声,最快时速达100多公里,可谓赚足了眼球。

这架自行车,由翎客航天创始团队成员改装。造火箭,是这个团队一直在做的事,团队联合创始人兼CTO叫楚龙飞,是北京航空航天大学飞行器设计专业博士,是一位85后青年。

去年,楚龙飞带着团队研发出的初代可回收火箭,来到首届2050大会,今年,他又来了。

什么是火箭回收?顾名思义,是指火箭发射后回收,并重复使用的技术。因为一次性使用的运载火箭发射成本很高,使用火箭回收技术能够降低发射成本。把人送到外太空需要火箭,人要想从外太空回来,就需要火箭回收。

3月27日,他们在山东龙口,完成可回收火箭的首次低空发射及回收试验,将一支8米长、1.5吨重的火箭发射,并悬停在空中20米后,再成功回收落地,飞行时间一共30秒。

几年的时间里,团队做了无数次试验,失败、改进、再失败、再改进。在那样荒凉的研发环境里,只因满腔的热爱,让他们咬牙坚持了下去。

这次试验,2050大会发起人王坚、前NASA专家罗伯特·祖布林博士也来到现场见证。试验成功的那一刻,楚龙飞和团队成员抱在一起,几个大男人泪流满面,王坚也难言激动之情,和他们抱成一团。

楚龙飞的微信头像,就是一张航天飞机飞行在蓝天上的漫画。他说,从小自己就有一个蓝天梦,幻想着飞到天空中是什么样的。

如今,翎客航天团队已有18人,专攻可重复发射与液体火箭发动机技术研发,团队中有一半都是90后,“人人都是核心成员。”楚龙飞说。

今年的2050,楚龙飞作为召集人,发起了关于火箭、太空的约会,认识了许多有趣的人。他想告诉全世界的青年,太空很有意思,太空没有那么遥远。

董博:让更多人了解“区块链”

“科技会为我们的生活带来很多,包括给予我们越来越多的选择,人生就是一个不断在做选择的过程。”在2050@2019大会一场名为《未来,一起来》的新生论坛上,董博掷地有声。

记者在采访间见到她,一袭墨绿色的连衣裙,衬出她姣好的容貌和修长的身材,很难想象,这位美丽且具号召力、领导力的召集人,还是一位名副其实的学霸。她是中国传媒大学全球传播博士生,也是悉尼大学新闻出版硕士。

董博任职创始人兼CEO的博聚科技,是一间跨国区块链技术解决方案供应商及区块链金融服务公司,为超过5万人提供了区块链学习机会及就业资源。

在董博看来,不断推进区块链教育,传播信任价值观,是首要任务。“市场需要教育的过程,当我们去服务一些传统企业时,他们需要时间来学习和消化区块链可以给他们行业带来的改变。”

董博告诉记者,如果说互联网改变的是人与人之间信息交换的方式,那么区块链改变的,就是价值交换的方式,它最迷人的地方,是可以通过技术来定义和交换价值。但她不会把区块链单纯看成去中心化的技术,而是利用区块链的去中心化特点,结合不同的行业需求才会更有意义。

董博透露,位于杭州富阳的一座2000余个停车位的“区块链停车场”,目前正在测试、准备阶段,预计7月将正式投入使用,让更多人感受区块链技术的便利。

在董博发起的一场名为科技女性领导力的“约会”上,原本限制8人的约会,人数超额,不远千里来与董博见面的,都是清一色的女孩子。

有人问她,择业应该选择大公司还是初创公司?董博回答,首先,要判断自己是否有冒险精神、是否有抓住资源的能力、以及对人际关系处理是否有信心。 “领导力是不分男女的。人生处处都会面临选择,让自己变得更加丰富和有趣,让自己有更多选择权,做出正确的选择。”董博语气柔和,却坚定。

潘瓒:让大数据带来更多便利

“大数据、人工智能普及的当下,一线城市由于其经济和地理优势,率先享受到了互联网崛起的红利,但是三四线城市,也迫切需要技术的普及和应用。我们要做的,就是把成熟的技术,复制到一个个不同城市去。”今年2050@2019大会的一场名为“城市之美”的论坛上,杭州数空科技有限公司合伙人潘瓒带来了自己的分享。

今年30周岁的潘瓒是一位理论物理学博士。他说,大数据和人工智能在未来的应用,将会越来越广,也是因为看好大数据行业和云栖小镇的发展前景,毕业后,他选择了这家当时知名度并不高的技术类公司。

在潘瓒的技术带领下,杭州数空科技有限公司先后拿下了“浦东城市大脑”核心技术开发、“高德打车”等项目。

以高德打车为例,潘瓒带领的团队参与帮助高德地图开发了入口,聚合了滴滴、嘀嗒、首汽、曹操等十几家第三方网约车平台,同时也上线了支付宝上的高德打车小程序,让所有使用高德地图的用户,都是实现“一键打车,多平台呼叫”。

而上海的“浦东城市大脑”核心技术开发,则是潘瓒从业以来,接手的最大的项目,从2018年1月开始研发,共投入了50多位技术人力,几乎是全公司大半的技术力量。

潘瓒告诉记者,浦东城市大脑目前已接入城市设施、管理、环境等6大领域的运行情况,细分为生活垃圾处理、工地不文明施工、空气污染、噪音扰民等50多个智能化场景。

“比如,渣土车治理涉及到多个委办局参与,有建交委,有城管执法局。现在大家在一个平台上运作以后,可以第一时间协调相关资源,大大降低了执法的人力成本。”潘瓒介绍。

参加2050,在潘瓒看来,一切都是不确定的,参会也完全没有目的性。“大数据行业其实技术壁垒并不高,我们就是要不断降低技术门槛,让更多城市可以应用、复制,让更多人都可以享受到技术带来的便利,从衣食住行到方方面面,改变更多人的生活。”

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